陈皓勇建议，首先需要改变用户、车企等参与方的习惯和观念。

陈雨介绍，团队改变传统微囊制备的助剂选择思路，采用兼具壳材特性与表面活性功能的绿色材料木质素衍生物用于囊壳设计，避免了传统高聚物、重金属材料的引入，最终成功制备出工艺简单、成囊快速、结构稳定的自组装微囊。

各地政策呈现出针对性强、协同性好、资源投入大的特点。

海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在会上介绍，今年一季度，我国与共建一带一路国家的进出口是5.26万亿元，同比增长2.2%，规模再创历史同期新高，占我国外贸比重提升至51.1%。