谈到低空经济未来的发展，王健表示，要深化技术创新，加快突破卡脖子技术瓶颈，筑牢产业发展根基。
长期以来，中国飞机制造的打孔环节多依靠纯人工，而国外早已通过小型加工装备实现了半自动、全自动化生产，产能是我国的5倍以上。
同时，引导中央企业数字科技公司加强行业数据资源整合，扩大行业高质量数据产品和服务供给
东莞毛纺织行业协会秘书长陈春暖介绍：几十、几百件的订单都能接，利用3D虚拟打版技术，1到3天就能完成样衣制作。
谈到低空经济未来的发展，王健表示，要深化技术创新，加快突破卡脖子技术瓶颈，筑牢产业发展根基。
长期以来，中国飞机制造的打孔环节多依靠纯人工，而国外早已通过小型加工装备实现了半自动、全自动化生产，产能是我国的5倍以上。
同时，引导中央企业数字科技公司加强行业数据资源整合，扩大行业高质量数据产品和服务供给
东莞毛纺织行业协会秘书长陈春暖介绍：几十、几百件的订单都能接，利用3D虚拟打版技术，1到3天就能完成样衣制作。