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开行中欧班列、中老班列，建设国际多式联运物流枢纽，高水平对外开放不断扩大

未来，人们或许可通过改变材料的结构来提高其捕碳性能。

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作为当前最具潜力的锂电池正极材料，富锂锰基正极材料凭借300毫安时每克的超高放电比容量，可将现有锂电池能量密度提升30%以上，同时兼具显著成本优势，被视为突破电动汽车续航瓶颈的明日之星