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中山大学大气科学学院空间与行星科学系教授李荐扬分析,目标的应力强度、摩擦系数、孔隙度是影响撞击动量转移的主导因素,目标的整体形状、撞击点地形、岩石比例和分布等也会影响撞击任务的完成情况。
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团队也证明了材料孔径(多孔材料中二氧化碳可栖息的空间)对其捕碳能力的影响。
该研究成果已在最新一期《科学》杂志上发表。
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