王裕喆解释，传统的刚性自动化装配线只能批量生产同一型号产品，换型便需停线调整。
新科防护的董事长助理谢立说，这不是头一遭了。
海南高速数字经济项目组负责人陈伟介绍，车路云一体化是指智慧的路、聪明的车、实时的云三者相互连接、实时沟通，汽车装上智能设备，道路边安装各种传感器，再通过云平台把数据连接起来，使车辆的行驶效率和安全性大幅提高。
虽空间受限，却与服务业发展相得益彰。
王裕喆解释，传统的刚性自动化装配线只能批量生产同一型号产品，换型便需停线调整。
新科防护的董事长助理谢立说，这不是头一遭了。
海南高速数字经济项目组负责人陈伟介绍，车路云一体化是指智慧的路、聪明的车、实时的云三者相互连接、实时沟通，汽车装上智能设备，道路边安装各种传感器，再通过云平台把数据连接起来，使车辆的行驶效率和安全性大幅提高。
虽空间受限，却与服务业发展相得益彰。