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得益于行业积极创新服务模式,在多场景部署应用人工智能大模型,在多区域投用智能设备,服务质效持续增强。
统筹用好线路和装备资源,全国铁路实行高峰运行图,日均计划开行旅客列车超1.2万列
刘江认为,首先,要发挥行业规模经济优势,提高网络覆盖率和服务便捷性,通过规模经济效应降低行业平均运行成本,继续提升性价比。
顺应科技创新趋势,殷时军建议,要加强相关人才储备建设。
我们将指导各地坚持目标导向、问题导向,细化方案、明确路径,依托各类工程项目推进整建制单产提升。
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