企业负责人李世超介绍，低温豆粕是集团大豆蛋白系列产品的原材料，豆粕制取大豆分离蛋白、大豆浓缩蛋白、大豆组织蛋白等产品。
专家表示，目前我国氢能运输以高压气态长管拖车运输为主，成本高、效率低，管道运输仍存短板，可以开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点。
新加坡富隆集团联合瑞士生命科学企业建设海南生命健康全产业链项目。
尽管人们为减少碳排放付出了艰辛努力，但预计未来几十年大气中二氧化碳的含量仍将进一步增加。
企业负责人李世超介绍，低温豆粕是集团大豆蛋白系列产品的原材料，豆粕制取大豆分离蛋白、大豆浓缩蛋白、大豆组织蛋白等产品。
专家表示，目前我国氢能运输以高压气态长管拖车运输为主，成本高、效率低，管道运输仍存短板，可以开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点。
新加坡富隆集团联合瑞士生命科学企业建设海南生命健康全产业链项目。
尽管人们为减少碳排放付出了艰辛努力，但预计未来几十年大气中二氧化碳的含量仍将进一步增加。