工程师展示的监测画面显示，隧道内5G专网正实时传输列车弓网（受电弓与接触网）的运行数据。
截至4月4日，累计发送旅客776.4万人次。
通过与其他国家的科学家合作，可以学习到先进的技术和经验，带动国内科研梯队建设，弥补自身不足。
为揭示极端灾害对输电塔线影响机理，中国电力科学研究院联合清华大学合肥公共安全研究院展开探索。
工程师展示的监测画面显示，隧道内5G专网正实时传输列车弓网（受电弓与接触网）的运行数据。
截至4月4日，累计发送旅客776.4万人次。
通过与其他国家的科学家合作，可以学习到先进的技术和经验，带动国内科研梯队建设，弥补自身不足。
为揭示极端灾害对输电塔线影响机理，中国电力科学研究院联合清华大学合肥公共安全研究院展开探索。