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专家表示,目前我国氢能运输以高压气态长管拖车运输为主,成本高、效率低,管道运输仍存短板,可以开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点。
等离子体所副所长陆坤介绍,为攻克这些技术难题,项目团队创新发展了针对大尺寸部件的全包络高精度测量网络、半叠包预浸渍带绝缘工艺、纯铟搭接的超导接头盒等技术,其中关键部件超导接头盒电阻小于0.5纳欧,领先业界同行。
随着人工智能技术发展,广大中小企业对于大模型等前沿技术的应用需求日益强烈,迫切希望使用人工智能技术促进业态创新和提质增效。
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