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与赤道轨道相比，将物体送入极地轨道需要更多的能量。

三是鼓励加快新设施布局。

中国海洋石油集团有限公司党组成员、副总经理俞进介绍，公司依托340多座海上生产设施、8600多公里海底管道及400余艘作业船舶构建海洋立体感知体系。

他们希望分离出上述反应过程中出现的中间分子，并进一步探究活性有机催化反应的动力学机制。