统筹用好线路和装备资源，全国铁路实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车超1.2万列
氢气瓶是燃料电池系统的关键设备，气瓶的工作压力和储氢量决定了车辆行驶里程，研发面临着高压力、大容积、轻量化、低成本等多重挑战。
通过赋权开展成果转化，重庆大学资源与安全学院副教授蒲源源一度为需要向学校先行支付的一笔资源占用费而发愁。
本报记者采访来自越南、马来西亚、柬埔寨等国的部分参展企业，从一场场洽谈、一个个订单中，看外商如何在充满活力的中国市场开拓新的机遇。
统筹用好线路和装备资源，全国铁路实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车超1.2万列
氢气瓶是燃料电池系统的关键设备，气瓶的工作压力和储氢量决定了车辆行驶里程，研发面临着高压力、大容积、轻量化、低成本等多重挑战。
通过赋权开展成果转化，重庆大学资源与安全学院副教授蒲源源一度为需要向学校先行支付的一笔资源占用费而发愁。
本报记者采访来自越南、马来西亚、柬埔寨等国的部分参展企业，从一场场洽谈、一个个订单中，看外商如何在充满活力的中国市场开拓新的机遇。