对落后产能则实施产能置换证券化，允许企业将淘汰产能指标转化为新兴产业投资额度。
2025年以来，北上港澳单牌车数量增长更为明显，日均通关量已突破1万辆次，周末及节假日日均达1.4万辆次。
《上海市脑机接口未来产业培育行动方案（2025—2030年）》则强调在2027年要实现5款以上侵入式/半侵入式产品完成临床试验，2030年脑机接口产品全面实现临床应用。
借助碳汇交易、生态补偿等多种有效途径，将绿水青山蕴含的生态价值转化为实实在在的经济价值，实现环境成本向绿色资产的转变。
对落后产能则实施产能置换证券化，允许企业将淘汰产能指标转化为新兴产业投资额度。
2025年以来，北上港澳单牌车数量增长更为明显，日均通关量已突破1万辆次，周末及节假日日均达1.4万辆次。
《上海市脑机接口未来产业培育行动方案（2025—2030年）》则强调在2027年要实现5款以上侵入式/半侵入式产品完成临床试验，2030年脑机接口产品全面实现临床应用。
借助碳汇交易、生态补偿等多种有效途径，将绿水青山蕴含的生态价值转化为实实在在的经济价值，实现环境成本向绿色资产的转变。