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相比利用一次再热机组，这些二次再热机组每年节约标煤400万吨以上，结合深度调峰消纳新能源，每年减排二氧化碳2400万吨、烟气主要污染物3500吨，创造了巨大的经济、社会和环境效益。

该材料有望逐步替代传统5182合金，更广泛地应用于汽车发动机盖和车门内板，大幅提升汽车的安全性能和循环经济性。

东亚、太平洋地区主要国家表现优异，上升趋势明显。

盘山路迂回曲折，一辆辆无人驾驶矿用卡车有序行驶。