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未来如果使用新能源无人矿车,还能进一步节约能耗,运营成本将大幅降低。
它将肩负世界最长水下高速公路盾构隧道——海太长江隧道工程左线掘进施工重任。
预计到2030年,数据流量将翻一番。
露天矿山采运全流程无人化场景融合5G通信专网,采用AI、无人驾驶等技术,形成车、云、地、网矿山无人运输系统解决方案,实现了矿山装载、运输、称重、卸载全流程无人化,显著提升了作业安全性和效率。
银行虽认可其潜力,却因难以评估科技价值与市场前景而选择观望。
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