让下游地区主动帮助上游地区谋划绿色发展之路，让上游地区摆脱单纯依靠资金补偿的局面，真正体现了激励与约束并重，实现生态保护者与受益者互利共赢，高水平保护与高质量发展互促共进。
假如充电获得的补贴无法覆盖电池老化造成的损失，车主是否愿意参与充放电？另外，如何持续监测电池寿命？陈皓勇列举了一系列影响车主参与积极性的问题。
成立长三角人才一体化发展联盟，出台互认互通人才18条政策，探索推动9城市人才资源共建共享……一条科创走廊，照见新发展理念的实践伟力。
其次，加强相关标准的制定和执行，确保废旧产品得到安全和环保的处理。