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来源:网络 责编:admin 时间:2025-08-19 13:35:47

罗娜表示,本次实验探索了输电塔线体系多灾种耦合损伤的创新实验方法,对输电塔线体系在强风、强降雨、桩土结构力学耦合作用等复杂环境下位移、应力、应变等实验数据资料进行积累,揭示出输电塔线体系的结构响应规律,对提升极端灾害下电网韧性具有重要意义。

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未来,新能源汽车在行驶中也能实现无线充电,车主将不再有续航焦虑。

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