从小品牌到大品牌，从大品牌到名品牌，需要花费众多的人力、物力、财力，是一项系统工程，必须坚持。
长期以来，中国飞机制造的打孔环节多依靠纯人工，而国外早已通过小型加工装备实现了半自动、全自动化生产，产能是我国的5倍以上。
智能工厂不仅实现了大批量关键零部件自动加工生产，还能控制管理制造过程。
韩国首尔大学工学院宣布了一项重大突破：成功开发出一种基于液体的下一代软体机器人。
从小品牌到大品牌，从大品牌到名品牌，需要花费众多的人力、物力、财力，是一项系统工程，必须坚持。
长期以来，中国飞机制造的打孔环节多依靠纯人工，而国外早已通过小型加工装备实现了半自动、全自动化生产，产能是我国的5倍以上。
智能工厂不仅实现了大批量关键零部件自动加工生产，还能控制管理制造过程。
韩国首尔大学工学院宣布了一项重大突破：成功开发出一种基于液体的下一代软体机器人。