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另外,铁路部门以国家十四五规划纲要确定的铁路工程和联网、补网、强链项目为重点,聚焦提升路网整体功能和效率,加快推进勘察设计、可行性研究、初步设计等前期工作,科学论证项目规划设计方案,与地方政府紧密联动,及时研究解决征地拆迁、资金筹措、环评水保等问题,力争项目早日开工建设,陇海线郑州至兰州段改造工程、哈密东站扩能改造工程、临河至哈密铁路额济纳至哈密段扩能改造工程等一批项目计划年内开工建设。
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谢立也表示,希望国内同行以研发为重,抱团取暖,拒绝以低价策略争抢客户,保证整个行业的利润空间。
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2018年中国研发经费投入1.97万亿元,2024年超3.6万亿元,6年时间经费增长84%。
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