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罗娜表示,本次实验探索了输电塔线体系多灾种耦合损伤的创新实验方法,对输电塔线体系在强风、强降雨、桩土结构力学耦合作用等复杂环境下位移、应力、应变等实验数据资料进行积累,揭示出输电塔线体系的结构响应规律,对提升极端灾害下电网韧性具有重要意义。
整个过程无须任何人工干预,真正实现了全自动化、智能化充电。
银行虽认可其潜力,却因难以评估科技价值与市场前景而选择观望。
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