为使反应过程更高效环保，科学家需要准确了解催化剂在原子水平上的工作原理。
专家表示，目前我国氢能运输以高压气态长管拖车运输为主，成本高、效率低，管道运输仍存短板，可以开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点。
如何推得动？这需要研究成坑、溅射、解体等撞击效应及动量传递规律。
业内专家建议，下一步，各地要强化项目全生命周期监管，推动重点工程快建设、快达效，让高质量发展成果更多惠及人民群众。
为使反应过程更高效环保，科学家需要准确了解催化剂在原子水平上的工作原理。
专家表示，目前我国氢能运输以高压气态长管拖车运输为主，成本高、效率低，管道运输仍存短板，可以开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点。
如何推得动？这需要研究成坑、溅射、解体等撞击效应及动量传递规律。
业内专家建议，下一步，各地要强化项目全生命周期监管，推动重点工程快建设、快达效，让高质量发展成果更多惠及人民群众。