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专家表示，目前我国氢能运输以高压气态长管拖车运输为主，成本高、效率低，管道运输仍存短板，可以开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点。

唐华说，全球企业持续关注自贸港政策红利，借力消博会平台和自贸港开放优势，希望实现更好的发展。

基于对技术发展趋势及市场需求的判断，2015年，他果断转变发展思路，将产品定位由消费品无线充电设备转变为工业级无线充电设备

中转集运模式让偏远地区也能享受拼单自由。