相较传统模式,该装备的打孔方式让加工能力大幅提升,加工效率达到人工的3倍以上,并且能适应原来人工无法适应的工况。
在总装车间,仅拧紧螺丝这道工序,就通过23套高精伺服控制系统、使用49把高精度枪,实现车身与底盘整体全自动合装,并严格控制拧紧扭矩,整体精度可达0.5毫米,拧紧结果还会自动上传MES(制造执行系统)。
究竟什么是‘柔性?你瞧这两台拖拉机,有啥不一样?面对记者的疑问,王裕喆卖起关子。
传统的海运虽然成本低廉,但运输时间长,受天气等因素影响大。
相较传统模式,该装备的打孔方式让加工能力大幅提升,加工效率达到人工的3倍以上,并且能适应原来人工无法适应的工况。
在总装车间,仅拧紧螺丝这道工序,就通过23套高精伺服控制系统、使用49把高精度枪,实现车身与底盘整体全自动合装,并严格控制拧紧扭矩,整体精度可达0.5毫米,拧紧结果还会自动上传MES(制造执行系统)。
究竟什么是‘柔性?你瞧这两台拖拉机,有啥不一样?面对记者的疑问,王裕喆卖起关子。
传统的海运虽然成本低廉,但运输时间长,受天气等因素影响大。