中国科学院院士钱前表示。

自承接ITER磁体馈线系统采购包任务以来，项目团队相继攻克了68千安高温超导电流引线、低温超导接头、低温绝缘材料等高难度技术，累计交付馈线系统大部件上百套，总重超1400吨，关键部件国产化率从31%提升至100%，彰显了中国聚变工程实力，实现了从技术追赶到国际引领的跨越。

该设备没有电极，耐候性好，可经受极端条件考验，且为机器人进行充电时不会产生电火花，更加稳定可靠。

物流车最快3分钟加满的快速加氢机，续航里程达800公里的氢能源动力调车机车，耐受低温的氢动力无人机……在日前举行的2025国际氢能大会上，多项新产品和新技术集中亮相。