项目由海南高速公路股份有限公司(下称海南高速)承建,旨在通过小切口+全功能的方式,打造微缩版的车路云应用场景,展示车路云一体化在实际应用中的阶段性成果。
这次本底调查由生态环境部南京环境科学研究所牵头,20余家高等院校和科研院所的100多名专家学者共同参与实施。
转速更精准,为1500—3600转/分钟。
公众通过沉浸式参与科研,打破了自身对科学的认知壁垒,科学由此变得更加有趣。
项目由海南高速公路股份有限公司(下称海南高速)承建,旨在通过小切口+全功能的方式,打造微缩版的车路云应用场景,展示车路云一体化在实际应用中的阶段性成果。
这次本底调查由生态环境部南京环境科学研究所牵头,20余家高等院校和科研院所的100多名专家学者共同参与实施。
转速更精准,为1500—3600转/分钟。
公众通过沉浸式参与科研,打破了自身对科学的认知壁垒,科学由此变得更加有趣。