相较传统模式，该装备的打孔方式让加工能力大幅提升，加工效率达到人工的3倍以上，并且能适应原来人工无法适应的工况。
这充分凸显了科技创新在农业农村现代化进程中的战略地位。
它将肩负世界最长水下高速公路盾构隧道——海太长江隧道工程左线掘进施工重任。
目前，该合金已在中铝高端下属的西南铝、中铝瑞闽实现了批量生产和供货，获得国内和欧洲专利授权，并完成不同类型汽车企业的认证和装车应用，标志着我国高端铝合金材料自主研发和注册标准体系建设再上新台阶。
相较传统模式，该装备的打孔方式让加工能力大幅提升，加工效率达到人工的3倍以上，并且能适应原来人工无法适应的工况。
这充分凸显了科技创新在农业农村现代化进程中的战略地位。
它将肩负世界最长水下高速公路盾构隧道——海太长江隧道工程左线掘进施工重任。
目前，该合金已在中铝高端下属的西南铝、中铝瑞闽实现了批量生产和供货，获得国内和欧洲专利授权，并完成不同类型汽车企业的认证和装车应用，标志着我国高端铝合金材料自主研发和注册标准体系建设再上新台阶。