2023年，全省水稻综合机械化率已达83.89%。
2012年，皖浙两省在新安江启动全国首个跨省流域生态保护补偿机制试点，按照谁受益谁补偿、谁保护谁受偿原则，建立补偿标准体系。
中欧班列彰显开放魅力。
与赤道轨道相比，将物体送入极地轨道需要更多的能量。
2023年，全省水稻综合机械化率已达83.89%。
2012年，皖浙两省在新安江启动全国首个跨省流域生态保护补偿机制试点，按照谁受益谁补偿、谁保护谁受偿原则，建立补偿标准体系。
中欧班列彰显开放魅力。
与赤道轨道相比，将物体送入极地轨道需要更多的能量。