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补给站方面，赛道内根据物理条件设置若干补给站，赛队可在补给站内更换电池、机器人和进入赛道的比赛选手。

专家表示，目前我国氢能运输以高压气态长管拖车运输为主，成本高、效率低，管道运输仍存短板，可以开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点。

朱兴江说，一是内部物质状态不明。

英伟达公司年度开发者大会于3月17日至21日在美国加利福尼亚州圣何塞召开。